Peredam roda gigi silinder kerucut mengadopsi peredam yang dikembangkan oleh standar Eropa dengan konsep modular, yang disebut seri B. Fitur Produk: Jenis -jenis bagian transmisi berkurang, daya transmisi meningkat, kebisingan lebih rendah, dan volumenya lebih kecil. Ini terutama digunakan untuk semua jenis mesin penyampaian, seperti: sabuk konveyor, lift ember, mixer, pulverizer. Kisaran rasio transmisi: 5-400, rentang torsi pengenal: 5.5knm-900knm. Ketika daya termal melebihi nilai yang diijinkan, operasi reduser yang andal dipastikan oleh kipas, pipa pendingin bawaan, dan modul pendingin pelumasan paksa. Ada 23 pangkalan untuk peredam gigi silinder kerucut: 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 23, 24, 25, 26. Menurut rentang transmisi, dibagi menjadi seri B2 (transmisi dua tahap), seri B3 (transmisi tiga tahap), seri B4 (transmisi empat tahap), dan poros input dan poros output Seri B adalah tegak lurus satu sama lain. Tahap berkecepatan tinggi adalah transmisi gear busur gleason, dan tahap kedua, ketiga, dan keempat adalah transmisi gigi heliks silindris. Ini memiliki berbagai bentuk perakitan untuk memenuhi kebutuhan tata letak di tempat, dan metode pemasangannya adalah: horizontal, vertikal, lengan torsion, dipasang dan bergelang; Berbagai struktur poros output beradaptasi dengan koneksi transmisi mesin: poros berongga dengan keyway, poros berongga dengan spline, poros padat dengan kunci datar, poros berongga dengan lengan ekspansi, nyaman untuk dipilih pengguna. Ujung berkecepatan tinggi juga dapat dihubungkan ke motor melalui flensa. Ketika backstop dipasang di satu sisi kotak, itu hanya dapat diputar dalam satu arah; Ketika drive tambahan tambahan diperlukan, motor yang diarahkan K-series dipasang di sisi lain dari kasing. Sebelum peredam berjalan, perlu untuk mengisi minyak pelumas ke saluran tanda minyak, dan produk minyak pelumas yang disarankan adalah: N220 dan N320.
Kategori Produk : Gearbox standar > Unit perlengkapan heliks bevel